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[大埔雜談] 你們覺得大埔街邊的停車位應該收費么?個人覺得收費挺好

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樓主
發表于 2020-11-21 09:22 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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作為一個長期開車的大埔人,最關心的就是停車為題。大家也一直都在說停車難,停車到底難在哪兒?
無非就是每次開車上街去,都發現空車位很少,以至于到處轉了一圈都不一定能找到一個空車位,有時候就要跑到多遠的地方去停車。當然,大埔車位少也是一個因素。
不過不知道大家發現沒有,大埔的公共車位很多都是被長期“霸占”著,每天早上天沒亮,街邊的車位就停的七七八八了,更別說到上班高峰期。
這些停車的人,一部分是商家,一部分是小區的住戶。商家早上開門早,多早就把車開過去停著,一放就是一天;很多老小區的住戶沒有車庫車位,就把車子停在路邊上,一停也是很長一段時間。我說的這種現象,大家上街的時候稍微留意下,完全能發現。
個人覺得,如果真的要解決大埔停車難得問題,首先要把這種收費實行起來,讓公共車位的利用率提高,讓上街辦事的人能有車位可停;然后就是修建公共停車場,當然這個公共停車場屬于企業行為,這個也要看有沒有大老板能高起來。以上純屬個人觀點,大家不喜勿噴
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發表于 2020-11-21 09:47 | 只看該作者
本帖最后由 hand 于 2020-11-21 09:52 編輯

收費能讓公共車位流轉開來,把普惠制的公共車位變成商業性的車位。首先他不可能全城拿來收費,那么怎么劃定收費區域就是個難題。收費標準也不好定,收低了沒什么卵用,收高了商業區就成了“死區”!另外大埔有錢人太多了收費再高,照樣大把人當僵尸車,有錢任性。搞不好附近住戶發現街上空車位“多”了,會大量購進新車填滿重新堵死車位。新建小區需要強制配套車位,重點商業區收停車費,建設大量公共停車等等多管齊下才能收到成效。唯一的問題是誰來投這個資,不說別的單單地皮就價值不菲

單單只收費虎山、萬川等街區的結果是窮人的車被趕出而已。根本無法治堵。
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板凳
發表于 2020-11-21 13:45 【來自大埔網app】 | 只看該作者
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地板
發表于 2020-11-21 19:39 【來自大埔網app】 | 只看該作者
治堵的關健不是在道路兩邊劃線泊車,本就小的道路硬著兩邊劃車位,啥目的?這不是添堵嗎?真服了那些官員的腦子。應該多建立體停車場才是根本出路
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5
發表于 2020-11-21 19:57 【來自大埔網app】 | 只看該作者
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